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车市“银十”仍未迎来回暖 自立品牌乘用车市场份额再度跌破40%红线

2019-11-13 13:13 出处:互联网  人气:   评论( 0

原题目:自立品牌乘用车市场份额再度跌破40%红线

择要 【车市“银十”仍未迎来回暖 自立品牌乘用车市场份额再度跌破40%红线】中国汽车工业协会宣布的数据显现,2019年10月,中国品牌乘用车共贩卖77.0万辆,同比下落9.6%,高于团体车市下滑幅度;自立品牌乘用车占乘用车贩卖总量的39.9%,比上年同期下落1.7%。客岁8月,自立品牌市场初次跌破40%,但客岁自立品牌市场份额多月仍位于40%以上。进入2019年,自立品牌乘用车一连多月销量同比下滑,市场份额也一连跌破40%的红线,对照曾市占率近50%,现在自立品牌面对着庞大应战。(第一财经日报)

  车市“银十”仍未迎来回暖,自立品牌汽车更是给车市增添了一丝寒意。

  中国汽车工业协会(下称“中汽协”)宣布的数据显现,2019年10月,中国品牌乘用车共贩卖77.0万辆,同比下落9.6%,高于团体车市下滑幅度;自立品牌乘用车占乘用车贩卖总量的39.9%,比上年同期下落1.7%。

  客岁8月,自立品牌市场初次跌破40%,但客岁自立品牌市场份额多月仍位于40%以上。进入2019年,自立品牌乘用车一连多月销量同比下滑,市场份额也一连跌破40%的红线,对照曾市占率近50%,现在自立品牌面对着庞大应战。

  与此同时,当前车市大环境下,头部自立车企与中小车企之间的分化征象愈来愈严峻。

  两极分化

  对照此前自立品牌两位数下跌的态势,本年10月份自立品牌照样下跌小幅收窄的,但这重要得益于头部自立车企销量上涨,而弱势自立车企销量的大幅滑坡拉低了全部自立车企的销量。

  位于头部的自立车企在10月份销量已最先上涨,在乘联会宣布的10月乘用车企销量排名前十五榜单中,吉祥汽车长城汽车长安汽车、上汽乘用车和奇瑞汽车均位于该榜单之列。个中,吉祥汽车位列前五,长城汽车则排名第六,长安汽车重回前十榜单。

  吉祥汽车在10月止跌,但前10月累计销量依旧同比减少了14%达108.8万辆。长城汽车10月销量达11.5万辆,同比增进4.5%,个中WEY品牌10月销量重回万辆,长城前10月累计销量则达83.9万辆,同比增进6.7%。吉祥和长城均已完成年销量目的的80%。

  上汽乘用车、长安汽车和奇瑞也在10月取得微增进,但前10月团体销量仍处于下滑态势。别的,非头部自立车企一汽奔驰10月依托奔驰T77、T33以及上个月上市的T99等车型拉升了团体销量,同比增进近2倍。

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